Incidente notturno in Piaggio

Maxi tamponamento in Piaggio. Sono 14 i Mini van Porter coinvolti, tutti quelli che all’ultimo turno di giovedì erano rimasti sulla linea del reparto montaggio “3R”. L’incidente è accaduto nel cuore della notte. La linea si è messa in marcia a fabbrica vuota e i veicoli sono avanzati sul nastro trasportatore, alla velocità di mezzo metro al minuto, fino ad accatastarsi. «Non si è trattato di un problema di sicurezza - precisa l’azienda - Il fatto è accaduto di notte, a stabilimento deserto, ed è stato riscontrato e risolto al mattino dai manutentori, che come sempre hanno ispezionato le linee prima dell’avvio della produzione». L’episodio, che ha messo in allarme le Rsu e i responsabili della sicurezza, ha contribuito a nuovi sbandamenti nel sindacato. Ancora in solitaria la Rsu Fiom, che ha indetto un’ora di sciopero a fine turno in tutto lo stabilimento. «È l’ennesimo grave episodio che è avvenuto in Piaggio - afferma la Rsu - Gli incidenti ultimamente sono accaduti in varie parti dello stabilimento, alla “3R” come alle officine 9 e “2R”, montaggio e trattamenti termici. Inoltre, le problematiche ambientali nei reparti non climatizzati stanno portando i lavoratori a una sofferenza inaccettabile. L’azienda si deve attivare per la risoluzione dei problemi, descritti più volte nei verbali dei rappresentanti della sicurezza». È invece nella Uilm che si sono avuti i contraccolpi maggiori. Dopo una prima adesione all’agitazione, lanciata da un suo sindacalista, è stato tirato il freno. «L’organizzazione non è d’accordo su questo sciopero - dice Benedetto Benedetti, Rsu Uilm - A quanto pare è stato indetto per la sicurezza, ma crediamo che sia un favore all’azienda perché l’incidente non ha comportato nessun rischio per la sicurezza delle persone». E aggiunge: «L’episodio si è verificato perché una centralina si è bruciata e ha dato l’input alla catena di montaggio di ripartire alla velocità normale di cadenza linea e non essendoci nessuno le macchine si sono accatastate». La Fim ha aderito allo sciopero di un’ora nel reparto dell’incidente. «Di giorno, con i lavoratori sulla linea non sarebbe successo nulla. Se si fosse messa in moto in modo autonomo chiunque avrebbe potuto arrestarla premendo un pulsante».

Manolo Morandini

[Articolo il Tirreno — 25 luglio 2009]

fonte:http://iltirreno.gelocal.it/

ScioperoRSUepolemicaUILM.pdf

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