Incidente in Piaggio. La rottura improvvisa di un braccio equilibratore che serve a sollevare la scocca della vespa ha causato l’infortunio di un lavoratore, che stava operando sotto. Erano le 4,30 del mattino di ieri quando all’officina 9 assemblaggio si è verificata la rottura. L’uomo colpito dal braccio è stato trasferito al pronto soccorso del Lotti dove è stato giudicato guaribile in sei giorni. L’azienda ha dato il via alle procedure di verifica per far luce sulle cause. Per sottolineare la gravità dell’episodio, al di là della prognosi con cui se l’è cavata il lavoratore, le Rsu della Piaggio hanno indetto nella stessa giornata trenta minuti di sciopero, dopo la pausa mensa. «Purtroppo da troppo tempo di verificano sempre più spesso infortuni causati da una carenza o una mancata manutenzione in tutto lo stabilimento» afferma la nota delle rappresentanze sindacali che per oggi hanno indetto due ore di sciopero. La prospettiva però ha aperto un piccolo giallo. «Quest’ultima decisione è frutto di uno scarto in avanti di una parte della Rsu - sostiene la Fim - Una forzatura che non aiuta un intervento serio sui problemi della sicurezza che ci sono ma che devono essere affrontati in chiave propositiva nell’apposita commissione». E insieme alla Fim a non appoggiare la scelta della protesta lanciata da Rsu aderenti a Fiom è anche la Uilm. «Rispetto all’ennesimo incidente sul lavoro riteniamo giusta e sacrosanta la risposta immediata con mezz’ora di sciopero dichiarata dalla Rsu - affermano i sindacalisti Uilm - È vero che il danno subito dal lavoratore non è stato grave, pur tuttavia anche in questo caso, è palese lo stato precario di manutenzione in Piaggio. Rispetto all’ulteriore protesta decisa parzialmente e precocemente da una parte della Rsu, per quanto ci riguarda, troviamo più utile per la sicurezza dei lavoratori, fare delle assemblee di mezz’ora, o di altro orario deciso dalla Rsu, per rendere evidente eventuali anomalie da riportare alla commissione sicurezza ambiente e Rls, che in questi giorni sta cercando di riportare le regole nella gestione della sicurezza e ambiente nei termini riconosciuti dalla legge, con l’obiettivo di mettere la Piaggio di fronte alle proprie responsabilità».
Manolo Morandini
[Articolo il Tirreno — 9 luglio 2009]
fonte:http://iltirreno.gelocal.it/
Manolo Morandini
[Articolo il Tirreno — 9 luglio 2009]
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